Smart Repair ist ein Sammelbegriff für Reparaturmethoden, die zur Beseitigung von Kleinschäden an Kraftfahrzeugen zum Einsatz kommen. Die Kosten solcher Reparaturen sind geringer als bei herkömmlichen Verfahren. Die Abkürzung SMART steht für Small Middle Area Repair Technologies, also Reparaturtechniken für kleine bis mittelgroße Bereiche.
Diese Reparaturmethode ist jedoch nicht für größere Flächen geeignet.
Für jedes Fahrzeug von einem bestimmten Hersteller ist am Fahrzeug und in der Datenbank ein bestimmter Farbcode hinterlegt, anhand dessen können wir die Farbe mischen.
Wir messen vorher mit dem Farbanalysegerät an verschiedenen Teilen von Ihrem Fahrzeug die vorhandene Farbe, so erzielen wir ein einheitliches Ergebnis.
Wir verwenden nur ausschließlich Qualitätsfarben, die an unserer modernen Mischbank nach Bedarf frisch an gemischt werden.
Da können wir auch keine präzise Antwort geben, das ist wieder vom Fall zu Fall wieder unterschiedlich. Da spielen mehrere Faktoren wieder eine Rolle:
Wie schwer ist der Grad der Beschädigung?
Wie groß ist die zu lackierende Fläche?
Ist Grundierung noch vorhanden oder müssen wir neu aufbereiten?
Ist Korrosion vorhanden?
Müssen wir noch Karosserie-Arbeiten an dem zu lackierenden Teil erledigen?
Müssen wir die Teile noch abbauen oder erledigen Sie es selber?
Welcher Lack wird benötigt, 2,-3,-Schichtlackierung oder Perl-Effekt oder gefärbter Klarlack?
Ist es ein neues Teil oder ein altes Teil?
Die Reparaturdauer hängt von mehreren Faktoren ab wie zum Beispiel;
Wie schnell wir die schriftliche Freigabe von Ihrer Versicherung erhalten.
Wie schnell werden die benötigten Ersatzteile für Ihr Fahrzeug geliefert.
Wie schwer ist der Grad der Beschädigung an ihrem Fahrzeug?
Eine ganzheitliche Antwort auf diese Frage können wir nicht geben, da wir von Fall zu Fall individuell handeln müssen.